Spark Line 32 | Typ 2 | max. 22 kW

Product detailed description

Kabel s řídící skříňkou pro nabíjení elektromobilů ze zásuvek CEE 32A s maximálním výkonem až 22kW (3x32A).

Tyto zásuvky jsou často používány v garážích rodinných domů či v průmyslových objektech, ale výrobci elektromobilů je opomíjejí. Mnohdy elektromobil podporuje nabíjení 1x32A nebo až 3x32A, ale výrobce k němu nedodává potřebné příslušenství. Proto nabízíme vlastní řešení. Při vývoji jsme kladli důraz na tyto vlastnosti:

• Uživatelská přívětivost a špičkové zabezpečení
• Spínací prvky dimenzovány na více než 150% jmenovitého kontinuálního zatížení
• Řídící elektronika při každém zapojením provádí sebediagnostiku
• Signalizuje problémy (po připojení i za chodu) příslušným chybovým kódem:
• Zvýšená či příliš vysoká teplota zařízení nebo CEE zástrčky
• Spečení spínacích prvků nebo vadné spínací tranzistory
• Kontrola přepětí a podpětí (chybějící fáze)
• Kontrola PE a N vodičů
• Hlídání únikových proudů - Odpojení vozidla při detekci úniku (30mA AC, 6mA DC)
• Nepodporovaný mód nabíjení
• Funkce nastavení maximálního nabíjecího proudu - výhodné pro auta, která toto samy neumí
• Kompatibilita nové verze na sítích TN-S (většina Evropy) a IT (Norsko, Itálie, Ukrajina)

Žádná z těchto ochran ale nemá za úkol nahradit špatně zapojený přívod a po uživateli je i nadále vyžadováno, aby používal jen zásuvky splňující požadavky všech norem. Tyto ochrany slouží jako dodatečná ochranná vrstva.

Hlavní uplatnění najdou majitelé elektromobilů Tesla Model S (s TwinChargerem nebo s vylepšenou nabíječkou), Smart ED (s 22kW nabíječkou) a Renault Zoe, protože tato auta jsou schopna se nabíjet výkonem až 22kW. Kabel je ale také kompatibilní se všemi vozy využívajícími Evropsko-Americký standard IEC 62196-2 typ 2. Mezi tyto vozy patří např. BMW i3, VW e-up!, VW e-Golf, Mercedes B-class ED a mnoho dalších...

• Jmenovitý proud: max 32A (22kW) - limitováno předpisy
• Nastavitelný proud: 6A / 10A / 13A / 16A / 20A / 25A / 32A
• Počet fází: 1, 2 nebo 3 dle typu připojeného vozidla
• Přípustná okolní teplota: -30°C až +50°C
• Typ chrániče: A-EV (30mA AC, 6mA DC)
• Stupeň ochrany: tělo + kabel IP65, koncovky v zasunutém stavu IP44
• Rozměry těla: 5cm x 8cm x 19cm (VxŠxD)
• Konektor na straně přívodu: CEE32 - červený 5-ti kolík
• Konektor na straně auta: Typ 2 v souladu s IEC 62196 pro 32A
• Konstruováno v souladu s: IEC 62196, IEC 61851-1, CE, EMV, RoHS a v několika ohledech zabezpečení překonává požadavky norem
• Spínací prvky jsou dimenzovány na více než 150% nominálního zatížení
• Trvalá kontrola propojení ochranného vodiče mezi přívodem a adaptérem
• Trvalá kontrola propojení ochranného vodiče mezi adaptérem a vozidlem
• Trvalá kontrola únikového proudu (RCD)
• Trvalá kontrola napětí na vstupu ze sítě
• V případě detekce přepětí v síti nebo únikového proudu odpojí vozidlo do 40ms
• Trvalá kontrola funkčností spínacích prvků
• Integrovaná ochrana proti přehřátí
• Řízeno 32 bit mikroprocesorem
• Prakticky nehlučný provoz

Set adapterů - nabíjení z průmyslové CEE16A a domovní zásuvky

Verze se setem adapterů umožňuje nabíjení z průmyslové 16A a domovní zásuvky. Díky tomu Vám stačí jedno univerzální řešení.

• Z průmyslové 400V zásuvky CEE32A využívá maximální dostupný výkon - 22kW.
• S adapterem do průmyslové 400V zásuvky CEE16A využívá maximální dostupný výkon - 11kW.
• S adapterem do domovní 230V 16A zásuvky využívá maximální dostupný výkon na jedné fázi - 3,7kW.